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展 會(huì) 詳 情

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2024年摩洛哥國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)

展會(huì)時(shí)間:2024-06-05至2024-06-08

展覽周期:一年一屆

展會(huì)國(guó)家:摩洛哥

展會(huì)地點(diǎn):摩洛哥卡薩布蘭卡會(huì)展中心

【展會(huì)簡(jiǎn)介】


摩洛哥國(guó)際汽車工業(yè)展受到摩洛哥商務(wù)部政府和工業(yè)協(xié)會(huì)以及汽車后市場(chǎng)協(xié)會(huì)等支持,是摩洛哥唯一一個(gè)專業(yè)的國(guó)際汽車工業(yè)及汽配展會(huì)。展會(huì)期間,中國(guó)展商獲得了極大的關(guān)注,中國(guó)的汽配產(chǎn)品受到廣泛歡迎。摩洛哥工業(yè)、貿(mào)易、投資與數(shù)字經(jīng)濟(jì)部和摩洛哥汽配協(xié)會(huì)等官員參加開(kāi)幕式等活動(dòng)。摩洛哥的主要媒體,如馬格里布阿拉伯通訊社(MAP)、摩洛哥電視一臺(tái)和二臺(tái),以及《晨報(bào)》、《經(jīng)濟(jì)學(xué)家報(bào)》、《摩洛哥晚報(bào)》等媒體等紛紛對(duì)展覽會(huì)進(jìn)行報(bào)道。

隨著摩洛哥汽車組裝行業(yè)的發(fā)展,政府大力扶持汽配行業(yè)的進(jìn)口,摩洛哥憑借有利的地理位置,輻射歐洲、非洲和阿拉伯世界,成為重要的港口貿(mào)易區(qū)以及集散地。

在摩洛哥大的城市卡薩布蘭卡成立了專門(mén)代銷中國(guó)汽車的MADIVA公司,并開(kāi)設(shè)了一家占地3,000平方米的4S店,產(chǎn)品受到了摩洛哥消費(fèi)者的追捧。中國(guó)生產(chǎn)的卡車、小貨車和微型汽車的銷售非常紅火。作為摩洛哥唯一的專業(yè)汽配展,摩洛哥國(guó)際汽車工業(yè)展受到極大的關(guān)注。主辦方誠(chéng)邀中國(guó)汽配企業(yè)前往參展。


摩洛哥市場(chǎng)分析:
2016年5月11日,中國(guó)和摩洛哥發(fā)表關(guān)于建立兩國(guó)戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明。中摩兩國(guó)貿(mào)易發(fā)展進(jìn)入新高點(diǎn)。
摩洛哥位于非洲西北端,東南接阿爾及利亞、南部為西撒哈拉、西瀕大西洋、與西班牙相望,是
地中海與大西洋的門(mén)戶。摩洛哥瀕臨歐洲,與歐盟、美國(guó)及部分阿拉伯和非洲國(guó)家簽訂了自貿(mào)區(qū)協(xié)定,覆蓋10億消費(fèi)者市場(chǎng),值得引起國(guó)內(nèi)投資者的關(guān)注。明顯的區(qū)位優(yōu)勢(shì)使摩洛哥成為連接歐盟、阿拉伯世界和非洲三大市場(chǎng)的樞紐。摩洛哥對(duì)于歐洲的意義正如墨西哥對(duì)美國(guó),這是一個(gè)獨(dú)一無(wú)二的平臺(tái)。對(duì)于中國(guó)企業(yè)而言,摩洛哥市場(chǎng)并不僅僅是面對(duì)3,280萬(wàn)人口的市場(chǎng),而是一個(gè)通向歐洲、美國(guó)和非洲10億消費(fèi)者的大場(chǎng)。
汽車工業(yè)繁榮引發(fā)汽配市場(chǎng)商機(jī)。當(dāng)前摩洛哥的汽配行業(yè)每年擁有25億美元的營(yíng)業(yè)額,汽配零部件的需求也在不斷增加。大部分零部件均直接從歐洲國(guó)家進(jìn)口,主要供應(yīng)國(guó)為法國(guó)、意大利及德國(guó),其中法國(guó)獨(dú)占摩洛哥汽車零配件市場(chǎng)的一半以上。由于摩洛哥在用的汽車半數(shù)以上車齡超過(guò)10年,因此進(jìn)口備用零部件年年增長(zhǎng)。近年從亞洲國(guó)家和地區(qū),尤其是中國(guó),日本、韓國(guó)及臺(tái)灣進(jìn)口有逐漸擴(kuò)大的趨勢(shì)。這也給中國(guó)的汽車配件廠商提供了絕佳的商機(jī)。
“躍進(jìn)”和“江淮JAC”的小型卡車在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的占有率就已經(jīng)超過(guò)了20% ?!肮w”微型車系列在摩洛哥同類車市場(chǎng)的占有率接近50%。

摩洛哥汽車工業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì):
近年來(lái),摩洛哥汽車工業(yè)成為工業(yè)發(fā)展的引擎之一,目前共有200余家企業(yè),分布在三大中心,分別是丹吉爾(43%)、卡薩布蘭卡(39%)和肯尼特拉(7%)。除了地理位置優(yōu)越,政局穩(wěn)定,勞動(dòng)力成本低外,其發(fā)展迅速還有以下原因。
(一)摩洛哥與歐盟、阿拉伯國(guó)家、美國(guó)和土耳其均簽署有自貿(mào)協(xié)定,摩汽車行業(yè)也可以免關(guān)稅出口到上述國(guó)家。法國(guó)汽車制造商雷諾和標(biāo)致-雪鐵龍兩大集團(tuán)正是看到上述優(yōu)勢(shì),將摩洛哥打造成低成本汽車生產(chǎn)基地,面向歐盟和阿拉伯國(guó)家出口。此外,汽車組裝廠的設(shè)立必將帶動(dòng)上游零配件企業(yè)在摩洛哥投資設(shè)廠,從而帶動(dòng)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。
(二)制定明確的發(fā)展規(guī)劃。2014年,摩洛哥提出加速工業(yè)發(fā)展計(jì)劃,其中汽車產(chǎn)業(yè)憑借其附加值高、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、帶動(dòng)能力強(qiáng)和解決就業(yè)的特點(diǎn)成為摩重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。根據(jù)該計(jì)劃,到2020年摩汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能從目前的40萬(wàn)輛提高至80萬(wàn)輛,本土化率提高20%至65%,就業(yè)崗位增加9萬(wàn)個(gè),達(dá)到17萬(wàn)個(gè)。
(三)給予一定的稅收和財(cái)政補(bǔ)貼。在政府設(shè)立的汽車城內(nèi)(丹吉爾和肯尼特拉各一個(gè)),前5年免征公司所得稅,之后20年稅率為8.75%。而普通企業(yè)公司所得稅稅率為30%。此外,摩政府還對(duì)在摩投資的部分汽車零配件廠商給予補(bǔ)貼,包括線纜、汽車內(nèi)飾、金屬?zèng)_壓和蓄電池四大領(lǐng)域的11個(gè)細(xì)分行業(yè),在這11個(gè)行業(yè)中投資的第1-3家企業(yè)可獲得高投資額30%的補(bǔ)貼。
(四)金融機(jī)構(gòu)進(jìn)一步參與支持汽車業(yè)的發(fā)展。2015年7月,摩大的三家銀行Attijariwafa銀行、摩外貿(mào)銀行(BMCE)和BCP銀行與摩工貿(mào)部、摩汽車工商業(yè)協(xié)會(huì)(Amica)簽署協(xié)議,決定支持汽車工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。

展品范圍:
整車:各種商用車、乘用車、特種車、公交車、電動(dòng)車、摩托車等
汽車技術(shù):娛樂(lè)車載(無(wú)線電,材料,導(dǎo)航,通訊,手機(jī),DVD)、發(fā)動(dòng)機(jī)電子(電池,電子控制單元,總線系統(tǒng))、電氣系統(tǒng)(電纜,線束,傳感器)、駕駛輔助系統(tǒng)、車輛安全(安全氣囊模塊,相機(jī)系統(tǒng))、顯示;傳感器技術(shù);汽車電子及測(cè)試;無(wú)線技術(shù);無(wú)人駕駛;信息采集及服務(wù)等
汽車配件及系統(tǒng):
動(dòng)力系統(tǒng)(發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,排氣)的底盤(pán)(軸,轉(zhuǎn)向,制動(dòng),車輪,減震器)、金屬零件,屋頂系統(tǒng),安裝配件,門(mén)窗,保險(xiǎn)杠)標(biāo)準(zhǔn)件(緊固件,螺紋和緊固件,密封圈,軸承)、汽車內(nèi)部(駕駛艙,儀器,安全氣囊,裝飾,座椅,供暖,空調(diào),電調(diào)節(jié)器,車輛照明(大燈,自適應(yīng)頭燈,白天運(yùn)行燈)電遷移:電池(原始設(shè)備)、替代驅(qū)動(dòng)單元(混合動(dòng)力,天然氣,液化石油氣)、再生,恢復(fù)和更新部分的轎車和商用車
維修及保養(yǎng)
車身修理;設(shè)備和材料;油漆和防腐;系統(tǒng),設(shè)備,油漆,防腐助劑;拖車服務(wù),事故救援,移動(dòng)服務(wù)的設(shè)備,材料或消耗品;廢物處理和回收系統(tǒng)、設(shè)備;經(jīng)銷商設(shè)備;
汽車附件:
機(jī)動(dòng)車輛通用配件(機(jī)架系統(tǒng),屋頂例,地毯,涵蓋,插孔)、調(diào)諧系統(tǒng),改進(jìn)設(shè)計(jì),定制,(運(yùn)動(dòng)型排氣、系統(tǒng)的空氣過(guò)濾器,引擎優(yōu)化,造型元素,專用設(shè)備和修改(拖車,越野車和皮卡配件)、替代的發(fā)動(dòng)機(jī)類型(和轉(zhuǎn)換解決方案改造)、輪輞,輪轂,輪胎、拖車的汽車和小廣告,掛車零部件、車輛和油漆輔料(插頭,電纜,連接器,聲音設(shè)計(jì))
輪胎和電池:
輪胎(轎車,公共汽車和卡車或拖車)、輪胎(工程機(jī)械,農(nóng)業(yè),工業(yè)/ TBR)、輪輞和管、輪胎修補(bǔ)材料,修補(bǔ)翻新,材料和設(shè)備的電池


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